mini conectores impermeables para bicicletas eléctricas

mini conectores impermeables para bicicletas eléctricas
1) el arnés de cables de la bicicleta eléctrica diseñado con estos conectores nos brindaría muchas ventajas como: tamaño más pequeño, rendimiento más estable, más potencia, apariencia de anticongelante.

2) bicicletas eléctricas, nueva energía, ingeniería marina
Batería (aislamiento de un solo pin, diseño de protección de contactor y estructura de enchufe con inserción y extracción más estables)
Señal (diseño a prueba de tontos, volumen más pequeño para la instalación, tipo coincidente con bloqueo por presión y atornillado, diseño de montaje en panel con contactos de PCB rectos)
Motor (serie de cable de motor, integración de señal de motor, serie de panel de motor que se aplica al motor delantero, medio y trasero;
Splitter (Circuito paralelo de señales, simplificar el diagrama de cableado, acelerar el proceso de instalación)

Sobremoldeo de mini conectores : las bicicletas eléctricas de fábrica a menudo tienen un solo conector del motor que se ramifica en el manillar en varios enchufes para la pantalla, el acelerador, los frenos de freno, la luz de la bicicleta, etc. Este conector del cable principal de HiGo tiene un diámetro de 12 mm y está disponible en 8 a 10 pines, con 8 siendo el más común. Para configuraciones de bicicleta genéricas estándar, los 8 cables incluyen V +, Gnd, tecla de encendido / apagado, líneas de comunicación para la pantalla, 5V, acelerador y líneas Ebrake.

Adoptamos este mismo conector estándar y una configuración de clavija similar, pero diferentes colores y calibres de cable para nuestros nuevos dispositivos CA3-WP, que llamamos el enchufe WP8. Esto nos permite ofrecer un Cycle Analyst que fue alguien compatible con controladores genéricos que ya tienen este conector estándar

Hay muchos tipos de conectores que se han utilizado en los sistemas de bicicletas eléctricas, pero no hay una estandarización real en cuanto al tipo de conector o pinout. Después de nuestros primeros años lidiando con kits de bicicletas eléctricas y la gran cantidad de tipos de enchufes, tomamos la decisión en 2008 de estandarizar todos nuestros sistemas para usar solo dos series de conectores, Anderson Powerpoles para las conexiones de alta corriente (batería y cables de fase del motor) y JST -Conectores JWPF para cables de señal pequeños. Además, estos conectores JWPF se pueden teñir para que sean de color negro y rojo.

Higo también tiene una extensa línea de conectores de motor sobremoldeados que tienen los 3 cables de alimentación y el pasillo y otros cables de señal en un solo enchufe. El enchufe Z910 es popular en los sistemas de motores de concentrador de baja potencia. Tiene terminales de cable trifásico adecuados para aproximadamente 30-40 amperios de corriente máxima, los 5 cables del sensor de hall y un sexto cable que normalmente se usa como sensor de velocidad de la rueda en motores reductores o como sensor de temperatura del motor. Por lo general, esto se llama un "motor de 9 pines" o un enchufe de "motor a prueba de agua" , y ha sido clonado por varias otras compañías de conectores (ver Julet y Cusmade). Uno de los desafíos con un solo conector de motor que contiene todos los pines de fase y hall es que el mapeo de hall de motor y fase debe ser correcto, y como cualquiera que haya mezclado y combinado diferentes motores y controladores sin escobillas sabe que esto no siempre es un Color simple a la coincidencia de color. Afortunadamente, dado que Bafang se estandarizó en gran medida en este conector, han establecido la medición de cada fase y cable de pasillo para que los controladores y motores que usan este enchufe de diferentes proveedores sean en gran medida compatibles.

La serie de conectores de señal Mini B es un enchufe sobremoldeado que ha sido adoptado por Bafang y otros fabricantes de grandes volúmenes OEM y fabricantes de bicicletas llave en mano para varios aceleradores, frenos, sensores PAS y enchufes de luces. Julet y Cusmade también fabrican versiones compatibles de este enchufe. Estos conectores se ven y se sienten geniales cuando se acoplan en un sistema completo, pero no están disponibles como un enchufe en línea soldable que cualquiera puede instalar. Los conectores se suministran como mazos de cables prefabricados en la línea de suministro OEM que limita su uso en construcciones de bricolaje, o como enchufes de montaje en panel / PC que requieren tableros de circuitos personalizados o gabinetes.

Conjuntos de cable de impermeabilización moldeados :

Si bien la impermeabilización hace que el contacto sea confiable, no hay forma de medir el voltaje en las clavijas cuando el sistema está conectado para fines de diagnóstico, y si una clavija se rompe al forzar incorrectamente los enchufes, tampoco hay una vía para la reparación. Por lo tanto, si bien se describen los beneficios de la confiabilidad y los beneficios de exposición ambiental sobre los enchufes JST-SM, son más difíciles de manejar durante la resolución de problemas y la reparación.

Estos mini conectores impermeables se utilizan principalmente en transporte ligero, nueva energía e ingeniería marina. Como la primera empresa nacional dedicada a la investigación, desarrollo y fabricación de conectores impermeables para productos de transporte ligero.
Las bicicletas eléctricas son una nueva y prometedora forma alternativa de transporte urbano. Proporcionan todas las ventajas de una bicicleta normal: ejercicio divertido, estacionamiento gratuito, cero emisiones y libertad del estancamiento, al tiempo que eliminan uno de los inconvenientes más serios de la bicicleta, la falta de energía. Imagínese pedaleando cuesta arriba tan cómodamente como bajando, de eso se trata la experiencia de la bicicleta eléctrica. En la mayoría de las situaciones en la ciudad, andar en bicicleta eléctrica será más rápido y más barato que el automóvil o el transporte público.

Fundamentalmente, una bicicleta eléctrica es solo una bicicleta normal con un motor eléctrico para proporcionar asistencia adicional. Puede pedalear normalmente y simplemente usar el motor para ayudar en pendientes y vientos en contra, o usar el motor todo el tiempo solo para facilitar la conducción. La experiencia es completamente diferente de conducir, por ejemplo, una moto de gas o una moto. Aquí la asistencia eléctrica es perfectamente suave y silenciosa, y complementa en lugar de suplantar el poder humano.

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